16米120噸電子地磅/汽車衡

發布時間:2018-04-09 15:23 | 編輯:物聯網地磅 | 來源:www.slqyfj.icu | 112 次瀏覽
智能化電子汽車衡系統是一種基于計算機技術、微電子控制技術、稱重技術于一體,具有車輛的識別、自動稱重數據判斷采集、自動稱重等有機地結合起來,為客戶在汽車衡稱重應用場合提供信息化處理的整體解決方案。該系統是稱重、檢測、控制等計

智能化電子汽車衡系統是一種基于計算機技術、微電子控制技術、稱重技術于一體,具有車輛的識別、自動稱重數據判斷采集、自動稱重等有機地結合起來,為客戶在汽車衡稱重應用場合提供信息化處理的整體解決方案。該系統是稱重、檢測、控制等計算機多媒體技術的高度集成,能有效地針對稱重過磅管理過程中的弊端,提出科學的解決辦法,以IT的方式做到:預防作弊、自動稱重、監控流程,是當今最先進的潮流產品之一。

 所設計的電子汽車衡智能化信息管理系統要求對用戶具有可開放性,靈活性,實用性,可擴充性,經濟性及安全性的原則,本設計中重點在于各控制子系統的搭建、設備的選型、軟件的功能,設計和應用上,要求系統具有可操作性和易維護性,降低對售后服務的過分依賴。

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1、整體功能介紹

   汽車衡主要由秤體、稱重傳感器和稱重顯示器組成;它是衡器的承載體和電子感應器,并將其轉換成數字量進行顯示和遠程傳送。秤體采用最先進的U型結構梁(不含銅),模塊化,低平臺,安裝檢修方便,防潮、防腐、抗干擾,傳感器短接,等電位接地,防浪涌、防雷擊(防二次雷擊)。該設備耐用、可靠。在稱量時,與稱量物接觸的部份主要是承重臺,因此我們對汽車衡承重臺進行了特殊處理。汽車衡承重臺臺面設計為一個整體平面,不留任何開槽。稱重傳感器安裝于承重臺下部,傳感器外部裝有防護罩,這樣既使得安裝維修十分方便,又可以防止外部工作環境對傳感器的干擾,確保計量精度。另外承重臺下部留有較大的空間,保持承重臺底部的干燥,同時便于承重臺的清掃及底部的清理。汽車衡承重臺材料選用Q235優質板材,其化學成份和力學性能符合GB700-88《普通碳素結構鋼技術條件》的規定。由于貴方對汽車衡的特殊要求,加工前全部鋼材表面均進行除銹等預處理,去除鋼材表面的氧化皮、銹蝕及異物,除銹達到GB8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》Sa2.5級。所有鋼材預處理后,馬上噴涂一層環氧富鋅底漆,在整機檢定完畢后再涂履一層環氧富鋅底漆和二層丙稀酸船用漆及三層鋼結構系列氟碳面漆。稱重傳感器選用品牌高精度數字稱重傳感器。該傳感器采用橋式傳力方便;具有良好的自動恢復力矩能力,在任何情況下均能保證在垂直方向受力,穩定性及重復性高,可以在最短的時間內使秤臺穩定下來。該傳感器采用特殊優質鋼材料,因此抗沖擊性能好,耐腐力極強。該傳感器符合JJG7551-97《稱重傳感器檢定規程》和OIML R76-94《稱重傳感器》(JJG669-90《稱重傳感器檢定規程》和OIML R60《稱重傳感器》舊標準已被淘汰)國際建議中的相關條款要求,防護等級達到IP68。稱重儀表選用高性能精密智能化產品。該儀表所選用的全部器件及組裝后的整機都要進行高低溫檢測,并在出廠前對整機進行96小時的高溫老化處理。通過對整機進行±90℃的測試,均能正常運行。稱重顯示儀表具有顯示毛重、凈重、皮重及自動去皮、手動去皮、自動零點跟蹤、動態指示、超載報警、打印記錄等功能;還可按車號存貯重量功數字鍵入車重,分貨種累計等;具有良好的人機對話界面,功能齊全、性能可靠、屏蔽性能好、穩定性強、操作簡便,分辨轉換速度快。抗干擾實驗符合IEC6100-4:1995的有關規定,達到當今國際先進水平。具有RS232C或RS485接口,可實現數據遠程傳輸;儀表具有多級保護功能,如:設定口令保護等,可防止非法人員的作弊操作。該儀表通過接口,可方便地和稱重系統連接。其中一個接口用于跟計算機通訊,另一個接口可同票據打印機或遠程顯示儀同步聯接。該表可完全通過數字菜單設定,包括標定和預置點,菜單簡單易學。數字式儀表真正實現全面板標定調試,通過面板操作自動,修正四角偏差,若一個或多個傳感器損壞,本顯示器可方便檢查出損壞的傳感器。


2、技術參數:

規格型號:SCS-***T電子汽車衡

臺面尺寸:*  x  * m

最大稱量:***噸

顯示分度值:20kg

設備數量:*臺

設備用途:用于汽車整車計量

工作電壓:電壓220V+10%--15%,頻率50HZ±2%

工作溫度:傳感器 —20℃~+70℃, 

相對濕度:<90%

安全過載:***%Max

極限過載:125%F.S

準確度等級:OIML  Ⅲ

傳輸距離:1200m

傳感器防護等級:IP68

接線盒防護等級:IP67

設備類型:無基坑、淺基坑

鐵路局 (4).jpg

3、秤體

  汽車衡承重臺材料選用優質碳鋼Q235型鋼及板材,其化學成份和力學性能符合GB700-88《普通碳素結構鋼技術條件》的規定。由于貴方對汽車衡的特殊要求,加工前全部鋼材表面均進行除銹等預處理,去除鋼材表面的氧化皮、銹蝕及異物,除銹達到GB8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》Sa2.5級。所有鋼材預處理后,馬上噴涂一層環氧富鋅底漆,在整機檢定完畢后再涂履一層環氧富鋅底漆和三層鋼結構系列氟碳面漆。

剛度和強度達千分之一。限位機構不受環境溫度變化的影響。國家規定一臺衡器使用年限:12年,我公司設計使用壽命15年,保證正常使用15年。

(1)秤臺縱向從中線開始,往兩邊略有傾斜,形成一個千分之一的拱度。好處:有利于排水,有利于秤體的自動恢復和力的均勻傳遞。

(2)具有較完整的的限位結構(傳感器限位,秤臺縱向和橫向限位等)。好處:有利于保護傳感器,使傳感器永久性的垂直受力,有利于秤體的快速穩定,使秤體不易移位,稱量準確,不易產生誤差。


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